服務(wù)熱線(xiàn)：0750-3558166
起重機主梁下沉的原因有哪些？
起重機主梁常見(jiàn)故障主要為“主梁下沉”，而主梁下沉的影響因素較多，歸納起來(lái)大概有以下幾個(gè)方面：
1、起重機金屬結構的各個(gè)部位存在著(zhù)不同方向與性質(zhì)的應力，這些應力有的來(lái)自于載荷效果，有的則由制作的工藝和焊接焊接縫及其附近的金屬不均勻的縮短而產(chǎn)生的。在運用過(guò)程中，這些應力趨于均勻化致使消失，從而引起結構塑性變形。
2、設備運送寄存及吊裝的影響，不合理的運送、寄存、起吊和裝置，都能引起橋架結構的變形。
3、運用方面的影響該設備是在必定條件下規劃的，對于超負荷、偏載等不合理的運用，都將引起橋架變形。
4、修補辦法的影響，在橋架上氣割或焊接，不采納任何防范(解釋:防范、戒備)變形的辦法(指針對問(wèn)題的解決辦法)，不均勻的加熱，也將引起橋架變形。單梁起重機設有地面和空中兩種操作方式。地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機室操作。司機室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據實(shí)際情況分為左或右面裝置兩種方式，入門(mén)方向有側面及端面兩種，以滿(mǎn)意用戶(hù)在各種不同需求的情況下進(jìn)行挑選。
5、高溫的影響熱，加工車(chē)間運用的設備較冷加工車(chē)間運用的起重機主梁下沉現象要普遍，下沉的程度也較為嚴峻。其原因時(shí)冶煉輻射熱將形成主梁的下蓋板溫度高于上蓋板溫度，使下蓋板的增加量大于上蓋板，在載荷效果下導致了主梁拱度的自然削減。
文章源自：江門(mén)起重機 http://www.dlzxd.com/
-
07-10
江門(mén)起重機的定期檢查
江門(mén)起重機械運用單位要常常對在用的江門(mén)起重機械進(jìn)行查看維保，并制定一項定期查看管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對江門(mén)起重機進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測，有異常情況隨時(shí)發(fā)現，及時(shí)處理，從而保障江門(mén)起重機械安全作業(yè)?！ 。?）日檢?！ ∮伤緳C擔任作業(yè)的例行保養項目，首要內容為清潔衛生，光滑傳動(dòng)部位，調整和緊固作業(yè)。經(jīng)過(guò)作業(yè)測驗安全設備活絡(luò )可靠性，監聽(tīng)作業(yè)中有無(wú)異常聲響?！ 。?）周檢?！ ∮删S修工和司機一起
-
12-04
起重機械使用安全檢查要點(diǎn)
起重機械使用安全檢查要點(diǎn)近段時(shí)間，發(fā)生多起塔吊安全事故，為我們敲響了警鐘。日常管理中，塔吊使用要注意什么，檢查什么內容，列舉如下：一、起重機械使用單位需要建立機械設備管理制度，并配備專(zhuān)職設備管理人員。二、起重機械安裝驗收合格后應當辦理使用登記，在機械設備活動(dòng)范圍內設置明顯的安全警示標
-
11-11
江門(mén)起重機：起重機的使用步驟
起重機的使用步驟重機在一般人眼里都覺(jué)得他的使用方法很簡(jiǎn)單，所以就忽視了許多，然而被忽視掉的，又是重要的，所以在使用時(shí)要認真的按步驟一步一步來(lái)，俗話(huà)說(shuō)得好，“心急吃不了熱豆腐”的。1：起重機各機構開(kāi)動(dòng)時(shí)，接近同跨起重機或吊物運行路線(xiàn)上有人時(shí)，需要發(fā)出警告信號；2：需要精神集中，禁止使用過(guò)
-
10-13
歐式起重機的特點(diǎn)
歐式起重機，具有自重輕，結構細巧，能耗較低，在橋架上設置一臺小車(chē)及起升安排，小車(chē)能夠前后運轉，大車(chē)運轉等安排，完成物料物體在立體空間搬運，歐式起重機選用獨特的規劃理念，具有標準小，重量輕，輪壓小的特征。與傳統起重機相比，吊鉤至墻面的間隔小，凈空高度低，科力起重機更能靠近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)